A differenza delle riparazioni con la classica bomboletta, il sigillante più diffuso e favorito da ciclisti e centauri, Ride-on, non ha sostanze chimiche che influiscono negativamente sui cerchi di alluminio. Vale la pena di considerarlo. In oltre 8000 km e una varietà di condizioni di guida, non ho riscontrato alcuna conseguenza percepibile - positiva o negativa - sul bilanciamento della ruota o in qualsiasi altro tipo di prestazioni .... solo un enorme guadagno nella capacità dello pneumatico di mantenersi gonfio anche in presenza di oggetti di metallo acuminati.

Non un altro sigillante per pneumatico...

I sigillanti per pneumatico sono sul mercato da più di 50 anni. Benché molti dei sigillanti disponibili sul mercato abbiano un discreto risultato nel sigillare le forature, possono creare occasionalmente più problemi di quelli che risolvono. Alcuni sigillanti per pneumatico sono noti perché causano corrosione, problemi di bilanciamento e danni alle pareti interne delle gomme. Molti sigillanti lasciano anche residui difficili da ripulire e impediscono così alle toppe di aderire correttamente agli pneumatici.

Inovex Industries, l'Inc. ha guadagnato la sua fama fornendo le soluzioni di equlibratura del pneumatico più avanzate al mondo a compagnie commerciali e professionali. Negli Stati Uniti, Ride-on TPS è utilizzato attualmente da più di 60 municipi, città, contee ed enti governativi e da più di 350 ditte commerciali localizzate in oltre 39 stati e 9 paesi. Ride-on TPS è utilizzato anche in più di 4,000 veicoli e motociclette della polizia. Queste compagnie hanno acquistato i prodotti e dipendono dalla Ride-on TPS per preservare la loro compagnia e assicurare che i propri veicoli restino inutilizzati per il minor tempo possibile.